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　　轟鳴作響的機器，絡(luò)繹不絕的訂單，高效運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線……時下，我縣上下以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的姿態(tài)，項目建設(shè)“滿弦”發(fā)力，各企業(yè)陸續(xù)開足馬力忙生產(chǎn)、趕訂單，沖刺新年“開門紅”。

　　為抓緊抓實工業(yè)企業(yè)有序生產(chǎn)，連日來，我縣各級相關(guān)部門組織工作人員深入企業(yè)一線，指導(dǎo)企業(yè)科學制訂生產(chǎn)方案，開展設(shè)備檢修、人員招工、原料儲備、安全教育等工作，推動重點項目、重點企業(yè)有序生產(chǎn)，為“全年紅”開好局、起好步提供有力支撐。

　　走進宏光醫(yī)玻生產(chǎn)車間，只見生產(chǎn)線上跳動的火苗，車間內(nèi)緊張有序的生產(chǎn)節(jié)奏，一根根玻璃管在烈焰中流轉(zhuǎn)塑形，與機械的轟鳴聲交織成工業(yè)交響曲。

　　“這個車間是安瓿生產(chǎn)車間，目前，這個車間有170多人，加上其他兩個車間，公司一共有600多名員工。春節(jié)期間，宏光醫(yī)玻的生產(chǎn)車間滿負荷生產(chǎn)，供銷也很穩(wěn)定。”宏光公司戰(zhàn)略發(fā)展部主任姚軍旗指著另一個廠房介紹，“這是去年新建的安瓿生產(chǎn)廠房，主體已經(jīng)完成，即將進行凈化裝修，預(yù)計4月底或5月初，設(shè)備開始進入現(xiàn)場。”

　　據(jù)了解，項目建成后，將達到10萬級凈化車間水平，部署42條安瓿生產(chǎn)線，自動化生產(chǎn)水平也會進一步提高，生產(chǎn)的產(chǎn)品價格更高。

　　宏光醫(yī)玻深耕高端醫(yī)用玻璃材料及其制品20多年，是全國最大的藥用玻璃管生產(chǎn)企業(yè)、中國醫(yī)藥玻璃包裝領(lǐng)軍企業(yè)、全省最大的藥用玻璃包裝生產(chǎn)企業(yè)，擁有54項醫(yī)藥玻璃生產(chǎn)專利及多項科技成果。

　　近年來，宏光醫(yī)玻產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋上下游。產(chǎn)品附加值實現(xiàn)了大幅提升，相比以前生產(chǎn)的低價藥用玻璃管，實現(xiàn)了從按“噸”賣原料到按“個”賣產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。

　　“目前，公司正在實施年產(chǎn)50億支藥用安瓿技術(shù)改造項目和醫(yī)用玻璃窯爐改造項目，以及年產(chǎn)30億支醫(yī)用管制瓶升級改造項目，促進關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”姚軍旗說。

　　在楊森包裝，記者看到，經(jīng)過機器設(shè)備裝版、調(diào)色印刷、絲印、壓紋、燙金、模切等工序后，流水線員工再粘膠、裱紙、定型、壓泡等，一個個白酒精品包裝盒便制作完成，車間內(nèi)整齊堆滿了等待交付的產(chǎn)品。

　　“目前，整個廠區(qū)有430名工人。我們的訂單是按月計劃的，三四月份的生產(chǎn)訂單我們已經(jīng)收到。”楊森包裝總經(jīng)理顏岸說道。

　　談及今年的發(fā)展計劃，顏岸介紹，創(chuàng)新研發(fā)智能化酒包裝生產(chǎn)線，建設(shè)智能化、數(shù)字化、信息化工廠是今年的重頭戲。

　　“這是我們?nèi)ツ晖顿Y4000萬元建設(shè)的一個智能立體倉庫，總面積達2700㎡，可堆放140萬個至150萬個酒類包裝盒。”顏岸介紹。

　　只見操作員在電腦上輸入了一個指令，無人駕駛的小車就開進了這個倉庫。小車通過軌道，走到指定位置，取到了指令上要求的貨量，隨后直接將貨運到來拉貨的大卡車旁。

　　“近年來，我們對生產(chǎn)線進行了智能化改造。改造后，現(xiàn)成型崗位人數(shù)由原先的40人減少至2人，每條生產(chǎn)線每天可完成的包裝盒數(shù)量則由2500個大幅提升至1.5萬個。這一變化不僅顯著提升了產(chǎn)品加工精度和生產(chǎn)速度，還大幅降低了資源能耗和人工成本，為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟效益。”顏岸說。

　　作為中國中車集團有限公司第一個飛輪儲能項目，在位于我縣的中能國域能源科技有限公司100MW/50.41MWh獨立儲能建設(shè)項目現(xiàn)場，同樣是一番火熱朝天的勞動場景。

　　項目負責人孟少邦介紹，目前，施工現(xiàn)場有60人左右，工程建設(shè)與設(shè)備調(diào)試同時進行，全力加快項目建設(shè)。現(xiàn)場西邊部分是儲能區(qū)，目前設(shè)備已吊裝到位，正在鋪設(shè)電纜連接設(shè)備?，F(xiàn)場中間是升壓區(qū)。東邊部分是控制區(qū)，電控樓、宿舍樓等在加緊施工中。

　　據(jù)了解，承擔該項目的中車永濟電機有限公司是中國中車核心子企業(yè)，該公司致力于將軌道交通核心技術(shù)優(yōu)勢橫向拓展至儲能等清潔能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域，讓領(lǐng)先的電氣系統(tǒng)核心技術(shù)更多惠及社會。

　　該項目占地35.45畝，將建設(shè)由飛輪儲能和電化學儲能協(xié)同調(diào)節(jié)的混合儲能調(diào)頻電站，利用飛輪儲能高頻次、快響應(yīng)、大功率和電化學長時儲能特性，保持電網(wǎng)頻率穩(wěn)定，改善電網(wǎng)電能質(zhì)量，優(yōu)化能源利用，為居民帶來安全可靠的用電保障，助力經(jīng)濟發(fā)展。

　　“預(yù)計3月底項目建設(shè)結(jié)束。之后經(jīng)過一個月的設(shè)備調(diào)試，到4月底或5月初正式投入運營。建成后，將有20名左右工作人員，實行三班倒的工作機制?，F(xiàn)在設(shè)備的自動化程度比較高，工作人員的主要任務(wù)就是巡檢，操作性的工作并不多。”孟少邦介紹。

（余 果）